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首頁行業(yè)資訊 地鐵工程比起電力照明更適宜采用光導(dǎo)照明

地鐵工程比起電力照明更適宜采用光導(dǎo)照明

2015年05月13日11:38 

地鐵站空間大,照明時間長,目前國內(nèi)地鐵普遍采用電力照明,即使已采用高效節(jié)能的燈具,仍會產(chǎn)生大量能源消耗,增加空調(diào)負(fù)荷,排放污染物。要切實解決能耗和環(huán)境問題,光導(dǎo)照明系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用,它比電力照明更節(jié)能、更環(huán)保、更安全、更省心、更健康。

假設(shè)光導(dǎo)照明不安裝光伏發(fā)電裝置,系統(tǒng)平均每天采光照明10h左右,我們來計算一下同等照明時長的電力照明相關(guān)數(shù)據(jù)。站廳層照明面積為1400㎡,單位面積用電量為12W/㎡,電費以0.9元/kW·h計算。則一天日間照明用電量為:1400×12×10÷1000=168kW·h,一年日間總照明用電量為:168×365=61320kW·h,一年日間照明總電費為:61320×0.9=55188元。

在光導(dǎo)照明與電力照明同樣能達(dá)到地鐵站內(nèi)照明需求時,光導(dǎo)照明系統(tǒng)作為一種零耗能的照明方式,顯然更勝一籌。

我國目前是以火力發(fā)電為主的國家,火力發(fā)電廠所使用的原料基本是煤炭,全國煤炭消費總量的一半均用于發(fā)電。在生產(chǎn)電力的同時會釋放二氧化碳等有毒氣體,并伴隨熱污染。光導(dǎo)照明零排放比電力照明更環(huán)保,同時還能減少地鐵站內(nèi)空調(diào)制冷負(fù)荷。

在特殊情況下,電力照明系統(tǒng)有可能因自然災(zāi)害、線路老化等原因造成癱瘓,引起安全問題。而光導(dǎo)照明系統(tǒng)不受電力影響,可持續(xù)供給地鐵車站照明,避免安全隱患。

電力照明是需要定期清理和更換的。據(jù)地鐵站相關(guān)人員表示,電力照明設(shè)備清潔費和更換費約2.8萬元/年。而光導(dǎo)照明本身具自潔功能,安裝后基本上是免維護(hù)的,可節(jié)省大量人力物力。

地鐵車站是人員最密集的場所之一,且站內(nèi)空間較封閉,利用光導(dǎo)照明系統(tǒng)引入的自然光能有效消除室內(nèi)的霉氣,抑止微生物生長,減少細(xì)菌滋生,對公共健康起到重要作用。

附加光伏光電系統(tǒng)還能避免安裝電力照明系統(tǒng),既能用于白天室外光線不足時智能補光,又能用于晚間照明。但需要注意的是,由于光導(dǎo)照明系統(tǒng)安裝時需要預(yù)留孔洞,所以需要與車站內(nèi)的綜合管線充分協(xié)調(diào),避免發(fā)生沖突,這樣才能真正感受到光導(dǎo)照明系統(tǒng)帶給地鐵車站的利益!


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